初めまして。７９ＸＬのクラッチが重いのでなんとかして加工するか、アフターパツを工夫して利用するかして改善したいです。私が女性ということもあるのですが周りの男性はこれくらい普通だよ言いますが私には・・・。100ｋｍ以上ストリートを走行すると手が痛くなってきて握力ではなく腕全体で引っ張っている感じです。
　アドバイス頂けると助かります。

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'70s Sportyのクラッチの重さは長い間オ−ナ−の悩みでした。
補助的にレバ−の動きを軽くするAMPと云う製品が有りますがクラッチの動きに影響が出て半クラッチがやりにくくなります。
ラッキ−な事に最近バ−ネットからスコ−ピオン・クラッチと云う全く新しいクラッチが出ています。補助的な物では無くクラッチ能力その物を軽く握れて切れも良くて調整幅も数倍有ります。オススメです。
本来はEVO用に創られてたのがオマケでアイアン用にも出されました。
'80s XR-1000の頃にこれが出てれば多くの人が狂喜したろうにと思わされます。

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助かります。スコ−ピオン・クラッチを早速オーダーして試しますね。ありがとうございました。取り付けにも挑戦してみますので分からないことありましたらまた、お伺いするかもしれませんが、宜しいでしょうか？それと、取り付けの際の注意点があれば教えてくれると有り難いです。

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クラッチケーブルにオイルを浸透させるとか、クラッチ板を洗浄するとか、細々と行き届いた整備が実を結ぶんだと思います。ご自分でやる意欲があるのなら、その時、その時、自分にできうるベストを尽くすことが、成果に結びつきます。
　アイアンはとことんまで付き合える数少ないバイクだと思います。

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余計なおせっかい

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一応　ここは誰もが書き込んでいいFREEな場所なので他のユーザーの方の意見も大歓迎だと思います。

質問を書き込んで　ただskさんの答えを聞く場所って言うのも「おこちゃま相談室」っぽいので、、

他の人の意見もあっていいと思いますよ。
一応　７４XLさんの言われるワイヤーケーブルなど　当たり前の基本的なメンテが１００完璧にあってこそSKさんのアドバイスも生きてくるんだと思いますが、、

折角意見を頂いてるので　まずは「ありがとうございます」からでしょうし、「そんな事とっくの昔に１００％出来てるよ！おせっかいめ」って思われても　「そういうメンテはもう確実にやった上でお聞きしたかったのです」なんて言う答でいいんじゃないですかね？

多分７４XLさんは折角書き込んだのに　この↑のRESを読むとすごい悲しい気分になると思いますよ。

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おゃ〜 南米からポストなの。地球の裏からご苦労さま。日本はまだ暑いぞ〜。

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コロンビアと言ってもボコタは標高が２０００M越えてるし　季節が逆なのでこっちは寒いです、、
イベントは大盛況でよかったです
また帰国次第お邪魔しま〜す！

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すいませんがアイアンネタなんで便乗させて下さい。
78年XLHですが純正2イン1のマフラ−でかなり音がしょぼいです。ドラッグパイプはちょっと気が引けるので何かおすすめのマフラ−は有りますでしょうか。スパトラは嫌いなんです。

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後にも先にも70年代の純正スタッガ−ド・デュアルに尽きると思います。
ソフトで威圧感の無い重低音がバスドラムの様に響きハ−レ−を乗らない人でも直ぐに解る音質です。
75,6年だったと思いますがアメリカでモ−リス・ホィ−ル社をすごい田舎町で探し当てた時、受付の女性秘書が私を見るなり Sportster? と私が乗って来た'73XLHの音で言い当てた事に驚かされた記憶が有ります。
あの頃はハ−レ−はCALFでさえ滅多に見かけない程低迷してた時代なので余計にショックでした。
とうに絶版ですがまだUsedで入手出来るでしょう。

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早々のお返事恐縮です。見た事の無いマフラ−ですが重低音というとFLフィッシュみたいな音でしょうか。形的にはアイアンには太すぎますのと自宅の環境で夜の暖気には無理っぽく。(悲)

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FLフィッシュテ−ルは良い音ですが周りへ威圧感が有りますよね。
スタッガ−ドはもっと軽快で飽きの来ないソフトな低音です。ただ現代は五感の薄れている時代なので違いの判らない人も多いかと思います。
やたら大きい音を良い音と勘違いしたり、粗暴に吹き上がるE/gをパワ−が有ると思い込んでたりと何でもON-OFFがはっきりしないと理解されない人が増えています。

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